人，济南今起特别是老员工一走，济南今起带走了大批技术骨干，企业的技术和方法也就失传了，很多好的东西和方法就流失了，成为员工自己争取高薪的手段，而企业落了个竹篮子打水一场空。

东阳市红木家具行业协会常务副会长刘春林告诉记者，长途春运以前广东一直是国内最大的家具大省，长途春运但其中有45%左右的老板是东阳人，90%以上企业的制作总监、工头以及师傅都是来自东阳。东阳红木家具年产值近200亿元，汽车如果从单个城市而论，东阳已是全国数一数二的角色。

他说，总站政府一方面要规划、规范市场建设，把红木家具配套市场建设起来，比如红木原材料市场、红木家具机械工具市场等引进来。但对企业来说就不一样，售卖多一个店面多一笔开支，而你如果不去占据更多市场，可能一杯羹也分不到。其实，客票不仅红木家具企业多，红木家具市场也不少。

济南今起政府这样做无非就是为了一点政绩。另一方面要从税收方面给予红木企业优惠，长途春运让更多的企业把展示厅搬到红木市场来。

他告诉记者，汽车现在东阳很多红木家具企业在自己的企业都有展示中心。

他说，总站改行做红木家具还算简单，自己有厂房，有一定的资金，东阳又有市场，红木家具的工人也好找，投资几百万元就可以生产了。改革开放三十多年来，售卖我国家具行业从最开始国内发展到国外，中国制造遍布全球。

面临波兰和中国不断提升的市场竞争力，客票近几个月德国家具出口量维持原有水平甚至出现下滑的趋势。根据加拿大市场研究公司TechSciResearch的最新研究报告，济南今起预计到2019年，济南今起印度的家具市场规模将达到320亿美元，并且实木家具将会继续占据印度家具市场的主导地位，民用家具在接下来的5年印度家具市场将会得到快速的发展，其次是办公家具以及公共家具。

由于产品的卓越质量，长途春运德国制造享有国际声望，德国被认为是全球顶级家具制造商。家具在越南的出口商品中位居第五，汽车仅次于原油、纺织品、鞋类和海产品。